Hier typische Roststellen am T2b am Beispiel einiger Fahrzeuge:

Fahrer- und Beifahrertür, Risse unterhalb des Fenster, langfristige Entwicklung, rostet bei geringer Pflege nur langsam weiter

Kante unterhalb der Türen

um die Nummerschildbeleuchtung, rostet bei Nichtbeachtung durch

Motorraum, Reparatur ist mit Ausbau des Motors verbunden

rechter Radkasten, gefährlich, rostet schnell durch und frisst den ganzen Radlauf weg

Radkästen von innen, speziell wenn Sitzbank mit Schrauben durch den Radkasten befestigt war

Kotflügel links und rechts in den Fugen, ganz typisch, lässt sich einige Zeit mit Pflege im Griff halten

Innenkante der Motorraumklappe, Fugen an den Ecken, Gummi muss dicht sein

Aussenschweller

Querträger

Schweller Innenseite

Schweller links

Schweller offen

Die fünf vorrangehenden Fotos stammen von Thomas*520